桥体成功转体后，列车从桥体下方驶过（9月11日摄，无人机照片）。

9月11日，由湖北交投集团投资、中铁十一局集团承建的武汉市古田一路北段工程跨铁路立交桥成功转体，桥体平稳逆时针旋转81.7度，实现毫米级高精度对接。

(相关资料图)

据了解，古田一路北段项目预计2025年底主桥建成通车，将有效疏通城市交通“堵点”，实现硚口区与东西湖区的快速联通。

新华社记者 伍志尊 摄pagebreak

这是桥体转体前后对比的拼版照片（9月11日摄，无人机拼版照片）。

9月11日，由湖北交投集团投资、中铁十一局集团承建的武汉市古田一路北段工程跨铁路立交桥成功转体，桥体平稳逆时针旋转81.7度，实现毫米级高精度对接。

据了解，古田一路北段项目预计2025年底主桥建成通车，将有效疏通城市交通“堵点”，实现硚口区与东西湖区的快速联通。

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9月11日凌晨拍摄的项目现场（无人机照片）。

9月11日，由湖北交投集团投资、中铁十一局集团承建的武汉市古田一路北段工程跨铁路立交桥成功转体，桥体平稳逆时针旋转81.7度，实现毫米级高精度对接。

据了解，古田一路北段项目预计2025年底主桥建成通车，将有效疏通城市交通“堵点”，实现硚口区与东西湖区的快速联通。

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这是成功转体后的桥体（9月11日摄，无人机照片）。

9月11日，由湖北交投集团投资、中铁十一局集团承建的武汉市古田一路北段工程跨铁路立交桥成功转体，桥体平稳逆时针旋转81.7度，实现毫米级高精度对接。

据了解，古田一路北段项目预计2025年底主桥建成通车，将有效疏通城市交通“堵点”，实现硚口区与东西湖区的快速联通。

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桥体成功转体后，列车从桥体下方驶过（9月11日摄，无人机照片）。

9月11日，由湖北交投集团投资、中铁十一局集团承建的武汉市古田一路北段工程跨铁路立交桥成功转体，桥体平稳逆时针旋转81.7度，实现毫米级高精度对接。

据了解，古田一路北段项目预计2025年底主桥建成通车，将有效疏通城市交通“堵点”，实现硚口区与东西湖区的快速联通。

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桥体成功转体后，列车从桥体下方驶过（9月11日摄，无人机照片）。

9月11日，由湖北交投集团投资、中铁十一局集团承建的武汉市古田一路北段工程跨铁路立交桥成功转体，桥体平稳逆时针旋转81.7度，实现毫米级高精度对接。

据了解，古田一路北段项目预计2025年底主桥建成通车，将有效疏通城市交通“堵点”，实现硚口区与东西湖区的快速联通。

新华社记者 伍志尊 摄