(相关资料图)

封面新闻记者 张海军

近两年来,高端MPV市场迎来了多款重磅车型,如红旗HQ9、别克世纪、腾势D9等等,在丰富用户选择的同时,也让整个市场的竞争变得更加激烈。

作为红旗品牌旗下的首款MPV车型,HQ9自去年上市以来,备受关注,并成为了中高端豪华商务接待市场的新选择。与竞品车型相比,红旗HQ9的优势在哪?日前,封面新闻记者在成都深度试驾并体验了这款车型。

首先在外观上,红旗HQ9采用了双层家族直瀑式格栅,家族飞翼式大灯等设计,再加上其5.2m的车长,2m的车宽,以及超过1.9m的车高,整车霸气外露。进入车内,其精巧而能自动滑动的迎宾副板,缓缓升起并散发“馥兴之韵”芬芳的水晶球,营造出了浓烈的尊贵感。值得一提的是,其首创的二三排贯通式长滑轨座椅,总长度达到了2030mm,既可实现二排C位乘员自由舒躺,也可提供最大1700L纯平储物空间,让其使用场景更加丰富。

当然,作为一款MPV,用户更注重其舒适性,红旗HQ9配备了一键商洽和一键休憩两种模式,既照顾了商务接待,又满足了家庭关爱。在体验环节,其二排C位座椅最大173°的舒躺角度,搭配其独创的“热石理疗”按摩功能,让用户能时刻保持身心舒展;“丹拿”殿堂级智能环绕音响系统,可结合实时车速动态调整扬声器音量,实现了全旅程高品质的Hi-Fi体验。同时,我们还了解到,HQ9采用红旗智联3.0系统,并支持整车级智慧OTA,可实现5大智能服务域的功能升级与性能提升,真正做到常用常新。

动力上,红旗HQ9搭载了红旗品牌全新自主研发的高效能2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率185kW,最大扭矩380N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,实际驾驶过程中,动力输出高效且平顺,符合其高端MPV和商务接待的定位。同时,得益于其采用的全铝轻量化、低摩擦等技术,让HQ9也具备了较低的能耗。

此外,据随行工作人员介绍,HQ9搭载了多项智能驾驶辅助系统,其中专为中国用户打造的自动泊车系统,能完美适应各种复杂停车场景;领先搭载的SACC高级巡航系统,能最大限度缓解驾驶疲劳;领先的360°全方位感知系统,则可以让用户真正实现无忧智慧驾驶。

推荐内容