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春寒料峭，挡不住施工的热情。春节以来，G3铜陵长江公铁大桥的建设者以奋斗者的姿态持续推进项目建设，各施工现场一片热火朝天的景象。

在大桥南岸，4号墩高耸的主塔上，到处是建设者的身影，钢梁架设前期支架安装等各项工序都在稳步推进。据了解，4号墩主塔采用我国桥梁建设领域首创的9米液压爬模施工工艺，提高了50%的工作效率。G3大桥二分部工程部副部长崔祥介绍，南岸主塔一共25节，目前正在施工第16节，下横梁正在进行支座垫石，为架梁做准备，“从主塔到边墩辅助墩，中间也正在进行支架分配梁和滑道梁的安装，为我们5月1日架梁做准备。”

在南锚碇施工现场，数十名建设工人正在进行散索鞍支墩、锚室底板及第四层锚体的施工。为确保进度，项目部不断创新施工工艺，在基础施工时采用上下分层、左右分块、预留V型槽口的施工方式，同时进行主缆锚固系统施工，使基础施工化繁为简，节省了大量劳动力及施工材料。据悉，项目部预计5月初完成锚体主体的施工，6月初完成散索鞍支墩的施工。

G3大桥是我市建市以来单体投资规模最大的项目，建成后对区域经济协调发展、长三角互联互通等产生积极作用，建设者们践行“一天也不耽误，一刻也不懈怠”的精神，不断刷新“G3速度”。